Basınçlı gemilerin makul yeni işleyişini kısıtlamanın kilitnoktaları aşağıdaki gibidir.
Düzenlemelerin 5 ve 6'nın doğru uygulanmasını sağlamak için, devlet toksik ortamın sınıflandırılması, kimyasal ortamın toksisite tehlikeleri ve patlama tehlikesi seviyelerinin sınıflandırılması için belirlinormlar oluşturmuştur. Doğru uygulandıkları sürece güvenlik garanti edilebilir. Şu anda, toksisite sınıflandırmasında en zor olanı kimyasal orta karışımlardır. Bazı bileşenler son derece toksikken, diğerleri sadece genel gazlardır. Şu anda, karışımlar için belirtilen farklı toksisite seviyelerinedeniyle, konteyner tasarımı sınıflandırması ve üretim gereksinimlerinde önemli farklılıklar olacaktır. Bazen, aşırı muhafazakarlık atıklara yol açar ve bazen sınıflandırma seviyesi çok düşüktür, bu da güvenlik gereksinimlerine elverişli değildir. Bununla birlikte, sorumlu güvenlik otoritesi olan Ulusal Çalışma Bürosu, karışımın toksisitesi hakkındanet bir ifadeye sahip değildir. GB150, karışımın toksisitesinin işlem personeli ve kullanıcılar tarafından belirlenmesi gerektiğini öngörür. Ancak çoğu zaman, bu personel de doğru cevaplar sağlayamaz, bu da potansiyel olarak birçok mantıksız faktör içerebilir. Şu anda, bazı yerli tasarım birimleri, bir karışımdaki yüksek toksik ortamın hacim fraksiyonunun belirli bir yüzdenin altındaysa, yüksek toksik olarak kabul edilemeyebileceğini kesin olarak belirlemektedir. Bu tamamen makul olmasa da, tasarım için açık bir düzenlemeler yapmıştır. Yıllarca süren uygulama bunun gerekli olduğunu kanıtladı.
Çalışma basıncı, sıcaklık ve orta özellikler gibi doğru bir şekilde kavramanın yanı sıra, kullanıcının basınç kap kullanımı ve yönetim seviyesi hakkında biraz anlaşılması gerekmektedir, çünkü yönetim seviyesi basınç kaplarının güvenli çalışmasını doğrudan etkiler. Bazı küçüklerde basınçlı damar kullanımının yönetim seviyesi-Scale Township işletmeleri ve özel işletmelernispeten düşüktür. Bazıları baskı gemilerinin tehlikelerinin tam olarak farkında değildir ve düzenlemelerin ihlalleri zaman zaman gerçekleşir. Bunedenle, tasarım parametrelerini belirlerken, tasarımcılar bu durumları dikkate almalıdır. Bu tür işletmeler için basınç kapları tasarlarken, teknik gereksinimler basınç kaplarının güvenli çalışmasını sağlamak için sınırlayıcı koşulları açıkça tanımlamalıdır.
Sonuç olarak, tasarım parametrelerini belirlerken, tasarımcılar çalışma basıncını, çalışma sıcaklığını ve kullanıcı tarafından sağlanan orta özellikleri dikkatle araştırmalıdır. Kullanıcının yönetimini ve kullanım seviyesini anlamaya dayanarak ve gerçek durumla birlikte, basınçlı gemilerin güvenli çalışması için sağlam bir temel oluşturmak için doğru ve güvenilir tasarım parametreleri sağlamalıdırlar.
Bazı basınçlı gemi kazalarına mantıksız yapısal tasarımdan kaynaklanır. GB150 bazı yapısal türler sağlar, ancak bunlar sadece geneldir ve çeşitli durumlarda gerekli tüm yapıları listelemek imkansızdır. Bu, tasarımcıların yaratıcılıklarını tam olarak uygulamalarını ve makul yapılarla baskı kapları tasarlamak için ellerinden geleni yapmasını gerektirir. Makul bir yapı esas olarak inşa edilmesi kolay olan, işleme sonrası düşük kalıntı stresine, küçük bir stres konsantrasyon katsayısına ve makul bir stres dağılımına sahip olanı ifade eder.