Какви са изискванията за якост на опън за капаците на шахтите на кораби

При избора и подреждането на капаците на шахтите за кораби, в допълнение към спазването на съответните конвенции, правила и разпоредби, трябва да се вземат предвид и силата, приложението и лекотата на използване.

Силата на морската капака на шахтата се отразява главно в дебелината на покривната плоча и броя на фиксиращите винтове. Най -общо казано, дебелината на плочата на палубата не трябва да бъде по -малка от тази на стоманената плоча на конструкцията на корпуса, върху която е монтирана палубата. Тъй като покривната плоча е по -предразположена към корозия от структурната стоманена корпусна плоча, капакът на шахтата за кораби трябва да бъде приет. Когато дебелината на стоманената плоча на конструкцията на корпуса е по -малка от 10 милиметра, дебелината на покривната плоча трябва да бъде с 1 милиметра по -голяма от тази на стоманената плоча на конструкцията на корпуса в положение на монтаж. Ако палубата или преградата, върху която е инсталирана капака на шахтата, се определя чрез изчисляване на якостта, дебелината на капака на шахтата трябва да може да издържа на същите условия на налягане на водата.

Структурата на капака на шахтите за кораби трябва да бъде избрана по подходящ начин според изискванията за уплътняване на изложбения щанд и пространството за инсталиране. Морска вода-Резистентният каучук трябва да се използва като водоустойчиви уплътнения за капаци на шахти в сладководни резервоари, резервоари за баласти, предни и задни резервоари и други места. Масленият кладенец се покрива с резервоари за масло, смазващи резервоари за масло, дренажни резервоари и други места трябва да използват въздействие-устойчив каучук като уплътнения. Дъното на кабината ще приеме a-Тип капаци на шахтата с черупки, които са предразположени към натрупване на вода и масло, като горната част на кабината и резервоара за питейна вода. При инсталиране на капаци на шахти, които могат да повлияят на дейностите на хората в проходите, хола и работилниците, трябва да бъдат избрани подземни капаци на шахтите. Капакът на шахтата на резервоара за гориво трябва да бъде направен от месинг, за да се предотврати въздействието на искрица. Когато капакът на шахтата може да се използва дълго време във влажна среда, неговите болтове или шпилки са изработени от неръждаема стомана. Ядките са изработени от неръждаема стомана, месингова или поцинкована стомана.

От гледна точка на използването на капаците на шахтите, големи-Размерите през дупки улесняват достъпа на хората. Въпреки това, поради фактори като структурата на корпуса, механичното оборудване и оформлението на тръбопровода, размерът на капаците на шахтите обикновено е ограничен до плоски позиции. По -подходящо е да инсталирате капаци на шахтата с размер на отвора от 500 мм до 400 мм върху вътрешната долна плоча. Освен ако оформлението не е наистина трудно, моля, не използвайте чрез-Размери на отвора от 450 мм-350 мм за покриване на структурата на изложбената стойка или други вертикални позиции. На горната повърхност трябва да се постави шах от 600 до 450 милиметра, а дългата му ос трябва да бъде във вертикална посока. Височината от земята, където човек е разположен до долния ръб на дупката, не трябва да бъде по -малко от 500 мм, така че човек да може да премине.